Nuovo decennio, nuove sfide: le squadre sono pronte ad infiammare il paddock del WorldSBK
Wednesday, 19 February 2020 08:38 GMT
Tante novità nelle formazioni che vedremo in griglia nella stagione che sta per partire. Nella classe regina delle derivate di serie c’è una squadra ufficiale che punta a fare decisamente sul serio...
Nuovi piloti e nuovi ingressi in calendario in vista del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2020. Inoltre saranno tre le nuove squadre pronte a lottare per la vittoria e a mettersi in mostra. Moto nuove, formazioni nuove, piloti che tornano e una presenza ancora maggiore delle varie Case costruttrici: il 2020 sarà l’anno dei debuttanti ma anche dei ritorni eccellenti.
Partiamo da quello che suscita più clamore, ovvero il Team HRC che rientra a far parte del WorldSBK dopo l’ultima volta che risaliva al 2002 quando la Casa giapponese portò a casa il titolo insieme a Colin Edwards. James Toseland e la squadra olandese del Ten Kate Racing hanno portato al successo Honda nel 2007 ma in quell’occasione non si trattava di una squadra ufficiale.
Alvaro Bautista è il nome principale in casa HRC ma nel corso dei test prestagione Leon Haslam ha fatto ancora meglio dello spagnolo. La squadra punta alle prime posizioni e sicuramente il duro lavoro fatto in fabbrica porterà i suoi frutti in poco tempo. Con la CBR1000RR-R Honda vuole conquistare la prima vittoria in quattro stagioni per mandare un messaggio chiaro a tutto il paddock WorldSBK.
Dalla storia di Honda alla scoperta di Ducati: la Panigale V4 R sarà una delle moto da tenere d’occhio in griglia e altre due squadre hanno deciso di affidarsi alla Casa di Borgo Panigale. Iniziamo dal Motocorsa Ducati che in questo 2020 schiererà Leandro Mercado. La squadra italiana è stata un punto di riferimento nella classe CIV Superbike e ha partecipato anche al World Superbike come wildcard, tra cui spicca quella di Lorenzo Zanetti che l’anno scorso a Misano ha conquistato tre piazzamenti tra i primi dieci.
Sporadiche apparizioni nella seconda metà di 2019 per il Brixx Performance Ducati insieme a Sylvain Barrier che è arrivato in zona punti a Magny-Cours. Barrier torna nel WorldSBK dopo due stagioni trascorse nel Regno Unito, di cui l’ultima passata proprio con la squadra Brixx. Il due volte campione del mondo della classe STK1000 punta ad arrivare insieme a Ducati al 100% in occasione del primo Round europeo in programma a Jerez e spera che la sua esperienza con la V4 R sia ripagata nel lungo termine.
Nel WorldSSP assistiamo al ritorno di Ten Kate che con Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing) punta a consolidare ulteriormente la sua posizione di squadra più vincente di sempre nel WorldSSP. Il WRP Wepol Racing guidato da James Toseland si affida a Danny Webb, mentre lo svedese Christoffer Bergman torna nella classe intermedia con il Wójcik Racing Team. Il Turkish Racing Team manda in pista Can Öncü, il bLU cRU WorldSSP Team by MS ha scelto l’indonesiano Galang Hendra Pratama e il francese Andy Verdoia. Manuel Gonzalez - il campione del mondo del WorldSSP300 nel 2019 - difenderà i colori del Kawasaki ParkinGO Team mentre Jaimie van Sikkelerus guiderà la moto dell’MPM Routz Racing Team e avrà il sostegno di Ten Kate Racing.
All’interno del paddock del World Supersport sarà presente anche la FIM Europe Supersport Cup. In questa categoria vedremo tante squadre nuove: il Benro Racing si prepara a mandare in pista il campione australiano in carica Tom Toparis che è pronto per la sua prima stagione a tutti gli effetti. Alejandro Ruiz Carranza sarà il pilota dell’EMPERADOR Racing Team e arriva da ottimi piazzamenti nella Supersport spagnola. Cambio in vista anche per Axel Bassani che ritorna nella classe intermedia con il Soradis Motoxracing Yamaha.
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